年月日金日日まで東京ビッグサイト東ホールにて第回国際鉄道模型コンベンションが開催されます販売中の商品は会場内のマイクロエースの特設会場にて購入した会場限定販売商品です完全に新品 返品手続きには、通常5〜10営業日かかります。商品が当社に到着し、検品が完了した後、返金手続きが開始されます。返金処理が完了するまでの時間は、支払い方法や返金先の金融機関によって異なります。クレジットカードでの返金の場合、カード会社によってはさらに数営業日かかる場合があります。返金が完了した際には、確認のメールをお送りいたします。返品手続きが遅れている場合は、カスタマーサポートまでご連絡ください。
kato 283系 オーシャンアロー 9両セットKATO 10-1805 43系 高崎運転所 旧形客車 7両セット国鉄車両(湘南色)セットTOMIXJR485系特急 489系特急 国鉄485系特急列車Nゲージ3点セット名鉄2200系2209fラッピング編成 Nゲージ コアレス動力装備、ライト三色化
2024年8月16日(金)〜18日(日)まで、東京ビッグサイト 東1ホールにて第23回国際鉄道模型コンベンション (JAM)が開催されます。
販売中の商品は、会場内のマイクロエースの特設会場にて、購入した会場限定販売商品です。
◎完全に新品・未開封商品です。
◎掲載画像は、自分用に購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は完全に新品・未開封商品です。
◎発送の際には、掲載画像⑧の状態で緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。
【実車紹介】
キユニ07は1960年にきは07戦前型から改造された郵便 荷物用気動車です。車内の座席はすべて取り払われ、 荷物室・区分室・郵袋室が設置されました。図面では トイレ付きですが、残された写真ではキユニ07-1,2がト イレ無、-3,4がトイレ付だったようです。単行での運用 時は自走で、他の編成に併結する場合は他車による牽 引で運用されました。
1966年廃車されるまでのわずか6 年間に、標記類の変更、前面窓のアルミサッシ化、信 号炎管設置などで形態が変化しています。
【販売商品概要】
・キハ07一族の中でもユニークな改造車キユニ07を製 品化。トイレ無しのキユニ07-1がプロトタイプ。
・側面の「郵便」「荷物」標記が増え、荷重・郵袋 標記の変更、ATS設置、高知転属後の1961年秋ごろの 姿を再現。
・ヘッドライト点灯 (消灯スイッチ付き)、テールラ イト非点灯。
・本製品には動力ユニットは含まれません。走行させ る際には他の気動車(キハ10、キハ20など)に連結す るのがお手軽です。
※自走させる場合は別売の「E00719m級動力ユニ ットTR29」をご利用ください。
ワンタッチで交換可能です。
※部品共用のため一部実車とは異なります。
※車内は再現されません。
※本製品はキユニ07とキハ07-215の2両セットで す。
【掲載画像について】
◎商品の表面は、掲載画像③をご参照ください。
◎商品の裏面は、掲載画像④をご参照ください。
◎商品の販売証明書は、掲載画像⑦をご参照ください。
【重要事項説明】
完全に新品商品ですので、印刷スレ・動作不良などの、初期不良はメーカーでの対応となりますのでよろしくお願いいたします。
#国際鉄道模型コンベンション
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返品ポリシーが明確な店舗は、信頼性が高いといえます。顧客が安心して購入できる環境を提供することが重要です。